台湾自由行城市,台湾自由行城市60个
台湾有哪些市？
***省（包括台澎金马地区）共有9个市（6个地级市，3个省辖市），6个地级市分别为台北市、新北市、桃园市、台中市、台南市、高雄市，3个省辖市分别为基隆市、新竹市、嘉义市。其中台北市为台湾省的省会。
因为特殊的历史背景，台湾的行政区划非常复杂。我们习惯称呼台湾岛为台湾省，实际上按照台湾地区现行法律，台湾岛内所谓台湾省并不是台湾岛的全部，在台湾省之外，尚有福建省和六个“直辖市”。
我们都知道台湾有22个县市，不过这22个县市并不是平级关系。至于台湾有哪些市，也是需要慢慢罗列的。
在台湾，市作为一个行政单位包括三个等级，分别是“院辖市”、“省辖市”和“县辖市”。“院辖市”现在有6个，分别是台北市、新北市、桃园市、台中市、高雄市、台南市，也就是所谓的“六都”。这六个城市和台湾省是平级关系。
省辖市是隶属于台湾省的几个市，在2009年县市合并之前，有台中市、台南市、嘉义市和新竹市四个市，现在只有嘉义市和新竹市两个市。省辖市的级别和省辖县一样。
县辖市则是级别最低的一个，其行政级别在县之下，全台16个县均有县辖市，比如花莲县的花莲市、彰化县的彰化市等等。
以上就是台湾目前的“市”级单位的梗概。
台北是台湾第一大城市，新北是台湾最多人口的城市。
高雄是台湾南部第一大城市，台南是台湾历史悠久的城市。
台中是台湾中部第一大城市，虽然在蓝营大本营范围内。
基隆、新竹、台东、花莲等不错地方，基隆是台湾最重要海军基地，花莲是台湾最重要空军基地。新竹是台湾最重要的高新技术城市如台积电集团很有名，是世界重要芯片生产制造基地，承揽苹果、华为等5纳米芯片等。
台北区号026，是统一后准备设置副省级城市。统一后组建台湾省，确定台北为副省级城市，高雄、台中、台南、新竹、桃园等省辖地级市，省辖县：基隆、新竹、澎湖、花莲、云林、嘉义、南投等。
统一后优先建设台湾海峡隧道，福州至台北高速公路和高速铁路，连接台湾发达经济省份，跟中国大陆各省融合。
台湾省的直辖市有：台北市、新北市、桃园市、台中市、台南市、高雄市。
台湾省的省辖市有：基隆市、新竹市、嘉义市。
台湾的县辖市:台北县板桥市、三重市、中和市、永和市、新庄市、新店市、土城市、芦洲市、树林市、汐止市,台中县丰原市、大里市、太平市,台南县新营市、永康市,高雄县凤山市
台湾本岛和澎湖自由地区划分为2省、6直辖市，其中2省共设3市、13县。其中台北市、新北市、桃园市、台中市、台南市和高雄市6个市为“直辖市”，直属“行政院”；其中3市11县属台湾省，剩余金门、连江2县属福建省。市下设区，县下设市（县辖市）、镇、乡，合称区市镇乡。已成立南部、中部及东部三大区域服务中心。台湾地区行政中心驻地为台北市。
去台湾从哪个城市去？
去台湾 ，走深圳 ，到香港，准民航客机 到台湾 ，北京 上海 广州 南京 成都 重庆 厦门，都有到台湾的航班， 大陆方面同意将在现有北京， 上海 ，广州， 厦门 ，南京，五个周末包机航点的基础上， 开放成都， 重庆， 杭州 大连 桂林 深圳 武汉 福州 青岛 长沙 海口 昆明 西安 沈阳 天津 郑州 ，等16个航点，座位 客运包机航点共27个支行城市
台湾的城市化水平怎么样？有哪些大城市？如台北？
台湾，亚洲四小龙之一，在上世纪80年代以后就已经基本完成了城市化的过程。
目前城市化水平80%以上。
主要城市包括省会台北市（人口267万，台湾的政治、经济、文化、教育中心）、高雄市（人口152万，南部的大本营也是最大的港口，同为世界十大港口之一）、台中市（人口72万，目前已经县市合并人口过百万，是台湾中部的中心城市，清朝时期曾为省会，也是仅次于台北的第二大教育中心）、台南市（人口63万，是台南的大都市之一，工农业中心城市，交通发达）新北市（原台北县，总人口超过300万，也可以说是全中国最大的“县”了，城市化水平比较高，核心区人口近百万，是工业中心）、其余比较大的城市还有台北的外港基隆市、嘉义市、新竹市以及花莲县、彰化县、桃园县等经济比较发达的县。
台湾由于经济发展的较早，城市化也比大陆这边早了几十年，这10几年来，由于台湾经济发展始终比较缓慢，很多台湾城市的地方财政已经腾不出足够的资金来进行大规模的城市化更新，因此，城市的大片地方老建筑、老房子居多，所以有很多大陆游客也普遍反映，台湾一些主要城市的城市建设，甚至还不如大陆西南地区的一些城市的城建。
个人觉得，一个城市的繁荣不见得都是以摩天大厦、新建筑为标准的，城市是以人为本的，是人生活在里面，所以城市的繁荣是以城市的宜居程度为本的，就拿台北和上海来比较，从城建规模上来看，上海已经和台北拉开了不小的差距，可是按人均可支配收入、卫生程度、空气质量、城市绿化率等方面，台北还是比上海要高出不少，所以我们并不能说上海的城市化比台北要高。台湾的大城市主要是台北、高雄、台中、新竹、台南
