全球最危险十大航空,全球最危险十大航空公司
航空不安全***分类？
分为失事，事故两类
航空事故是指从起飞前开车至着陆后关车的飞行全过程中，飞机上发生的直接威胁安全操作或者造成人员伤亡、飞机损坏或失踪的***。
造成飞行事故的原因主要有恶劣的天气条件、飞机的机械故障、飞行员操作失误、地面指挥及勤务保障过失、飞鸟撞击飞机、暴力劫持飞机等等。
国际民用航空组织将飞行事故划分为失事和事故两类。
航母飞行甲板上，哪项工作最危险？
当然是在4.5英亩甲板上为战斗机起降的后勤保障服务人员是最危险的，也属于航母上的高危人群，虽然美国海军制定了严格的航母安全管理规章制度，美国在使用航母的过程中还是经历过很多的惨痛教训，1967年7月29日当“福莱斯特”号航母在越南沿海执行任务的时候，一架F-4“鬼怪式”舰载机的火箭队莫名其妙的发射，并且击中了“福莱斯特”号航母上停放的一架A-4攻击机引发爆炸，由于当时航母甲板上还停放有很多燃料和满载***的飞机，顷刻间引发大规模爆炸。这场事故造成295人伤亡，其中134人死亡，161人受伤，64架飞机损毁，其中直接报废的飞机为21架的重大事故，按现在估算经济损失上亿美元。
虽然事故很惨重，但美国经过血与火的洗礼，获得了平战时期维护使用航母的保贵经验，也使美国成为世界上对航母使用最熟练的国家，也是美国航母战斗力很强悍的基础，世界上任何热点地区发生战争，美国总统大第一时就问“我们的航母战斗群在那里”？
谢邀。我认为是战机起落最危险。战机作为舰载机，没有千次的起落训练是无法上航母的。战事一开，航母就是浮动的小岛，战机起落任何意外都可能发生。只有和导航指挥密切配合，不断磨合， 以防万一。
航母飞行甲板上，哪项工作都有极高的危险性，因为航母始终是在海上运动着的，而海上的风浪都会把在陆地上轻松实现的动作复杂化。而且航母是为作战而生的，作战就要接触到各种易燃易爆的武器、***以及各种的油料，这些稍有闪失就可能让航母遇上灭顶之灾，舰载机着陆时尤为危险！反正航母上的每一个水兵都是英雄。
没有所谓的“最危险”，在我看来只要是在航母飞行甲板上工作每一个岗位都充满了风险。毕竟飞行甲板就那么大点地方，舰载机密集起降，号称是“世界上最危险的4.5英亩”。着舰极为考验飞行员心理素质和驾驶技能，可谓在刀尖上跳舞。舰载机飞行员一旦着舰失败，机毁人亡也是时有发生，可飞行员万不得已可以弹射，而甲板上的地勤人员却未必比飞行员更安全。
E-2C拉断拦阻索“坠海”瞬间，后又被飞行员拉起复飞
例如，舰载机拉断拦阻索，紧绷的钢索会瞬间扫向四周，地勤人员避无可避，双腿被钢索击中也是难免的。2016年3月18日，一架E-2C“鹰眼”预警机在降落艾森豪威尔号航母时扯断拦阻索导致8名舰员受伤，大家原以为预警机会坠海，结果飞行员最后时刻把飞机拉了起来。
再比如说，航母夜间起降光线不足，这个时候如果有地勤人员在飞行甲板上走动，一个不小心就有可能被发动机尾流吹到海里——这种情况下其他舰员不可能注意到少了个人，落水后呼救也很难被别人听到，救援行动的展开也有许多困难。
再比如说调度时被舰载机撞击，舰载机弹射起飞的时候速度很快，稍有疏忽就可能酿成惨剧。2008年10月4日晚，艾森豪威尔号航母（没错，又是它！）上一名舰员被正在弹射起飞的F/A-18F“超级大黄蜂”撞死。
武器***的搬运、失事救护、火灾处理等，这些工作都非常危险。如果舰载机着舰失败撞向甲板上其他舰载机引发大火、造成爆炸等连锁反应，这样一来后果就更加不堪设想。
