长沙张家界自由行攻略,长沙凤凰古城张家界自由行攻略
湖南张家界常德目前没有高铁，最快的也要2020年才通，你怎么看？
這樣改渝武線是不是對兩省市三峽旅遊起到更大發揮，特別宜巫這段基本都是洞子，是不很好軍事戰略線，沒有必要在增加宜恩線，又解決了渝西線分爭問題，又讓萬州成來交通樞紐西部第一港，軍事戰略和西部發展都很重要，西部中間第一門，不重要嗎？增加一條成都重慶至杭州上海縮短一兩個小時，全是旅遊重鎮，宜居長江重鎮，能緩解東西南北在節***日高峰，擴大方便了旅遊大流通，會增加多少客流，這樣長江南北都有了高鐵，對長江智能制造和旅遊都發揮很大作用，多了几個最有發展前例的交通樞紐，進四川盆地就是要線路多，才有對美日印軍事戰略威懾作用，對開發長江和旅遊扶貧起到很大作用，更增加了這些城市的超速發展前例，
首先你要了解高铁铺设需要哪些因素。与人文、地理、经济、环境等有关。下面我主要从这些因素来说明。
目前我国高铁的主要路线为4纵4横
以北京，上海等地为中心，向其他扩散。可以看出是以经济高的城市发散，目前的常德还需要发展经济，带动产业链。
人口较为其他大城市地区也较少，发展高铁需求少。带来的利益也相对较少。所以要等到2020年。
而且张家界是众所皆知的旅游景点，风景优美。自然环境好，可以用崇山峻岭来形容。说到山，肯定想得到陡峭，因此为高铁的建设带来不少麻烦，也需要考虑保护自然环境的因素。自然建设的比较晚。
美不美，还没去过张家界的我早已心神向往。
还有谁和我一样喜欢旅游呢？（喜欢我的回答，可以点点关注，谢谢😘）
前不久从长沙乘坐动车去了一趟常德，180公里的距离，在老式铁路上以时速200公里的速度，整整跑了两个小时。这只能叫动车，并不是高铁，估计要想乘坐300公里的高铁，至少还要5年以上。
没有怎么看，普通人也不能像马爸爸一样，很豪气地说一声，我投资！
我没有钱，因此，我也只能看着张家界不通高铁，慈利县暂时高铁规划都没有。我现在每次回老家，要么坐别人的车；要么坐城铁到常德转慈利；要么坐大巴车；因为现在长沙到慈利只有一班火车，早上七点半开！虽然折腾，但也没有办法！
不过能张家界来说有一个好消息，据说黔张常高铁，作为建党一百周年的献礼，2021年七月一日，将通车运行！对我这个慈利人，却没有什么太大的意义！眼巴巴的看着吧，看着被遗忘的慈利，哪天能让人真正记起！
不过张吉怀高铁开通，对于我这个经常游走的湖南人，还是有点好处的。去年，我从长沙去龙车，从长沙西坐大巴车，近七个小时，而大巴车司机，一路玩手机，刷朋友圈，聊微信，但总算还是安全到达，一路虽然胆战心惊！今年我们到龙山，直接可以坐城铁，四个小时左右，时间缩短了近一半！
今年我们去吉首，从长沙南坐车到怀化南，然后接车或者是顺风车；那明年张吉怀高铁开通，我们就直接可以坐车到吉首啦！还是很值得高兴的！
湘西太穷，我们都没钱，可以说修高铁就修高铁，只有等着国家规划！真的没有什么好想的，真诚希望，我们慈利能修一个高铁站，能通两班车也算是方便了我们出行！哎……要不然许多慈利人出去了，都不想回慈利了，也不利于慈利发展不！
常德高铁已经开通，就在2017年10月只开通长沙到常德的动车，原因不难看出，长沙常德开通高铁早已具备修高铁的条件。从各方面消息得知，2017年底长沙到常德修建350公里每小时的高铁。做为现行的动车也是一个试运营，其实就在等张家界的连接点。张家界直至重庆的所谓的高铁也就是动车的时速200公里每小时。***2019年底开通。
张家界的高铁已即将开通，其线路就是黔张高铁。之后衔接到常德完美结合。
预计2019年就会逐步开通。也不用等到2020年。一个地区开通高铁不是想开就开，根据全省的规划，上面政策的支持，可行方案，逐步进行建设，当地的经济发展需求。
对于现在来说，重庆到张家界后连接常德的高速建设已稳步推进。在张家界境内的一些大型隧道基本上都已贯通，部分高铁已经架好。离开通也要一步之遥。一旦全线贯通后才会针对大型城市开通高铁线路。我一起期待2019年底
张家界五天四夜的旅游攻略是怎样的？
张家界和凤凰距离近，适合连线游玩，这是一条比较全面的经典线路。
从市区汽车站前往景区，车费是10元/人，约40分钟可到达张家界森林公园门票站。进山后不久，左手是去黄石寨景区，右手是去腰子寨景区，前方直行是金鞭溪景区。这里选择直行前往金鞭溪景区。沿途观赏金鞭岩、西游记外景等景点，可在紫草潭戏水休息。后行至水绕四门乘环保车前往百龙天梯，乘坐电梯直达袁家界景区的后花园景点。乘百龙天梯上去，随着电梯的升高，可以体会到景观视觉角度的变化。
到达袁家界景区后，游览附近的后花园、***台、乾坤一柱及天下第一桥等景点，袁家界景区游览约2小时。袁家界结束后，乘坐环保车到达天子山景区车站，游览天子山景区。下车后步行十几分钟就可以到达贺龙公园，之后游览天子观景台、仙女散花、御笔峰（张家界标志，邮票选景）、大观台、一步难行、神鸡啄食等景点，天子山景区半天是看不完的，差不多时间就去入住事先预订好的位于丁香榕村的客栈，如米兰客栈、八戒青年旅舍等。
早上起床，碰上好天气可去大观台看日出，之后坐环保车直接去杨家界景区。杨家界景区分成南北两部分，乌龙寨、天波府在北面，天波府需要爬一个近90°的铁梯才能到达山顶。一步登天、空中走廊在南边，其中一步登天也需要爬一个近90°的铁梯才能到达山顶。铁梯都是有防护罩的，完全不用担心。
杨家界景色很美，上午基本上游览杨家界景区。下午可去老屋场，老屋场是一处未开发的景点，需自行包车前往，都是崎岖的山上小路，只能让两辆微面交汇通过。包车约80元，可坐4-5人。老屋场的神兵聚会和空中田园等景点，景色非常美，完全不是黄石寨能看到的。但游老屋场一定要注意安全，因未开发所以都是没有防护栏的，且景点面积都不大，人多的情况下就很危险，一定要穿防滑的运动鞋。为了自己的安全着想一定要小心，否则一失足就坠入万丈深渊了。晚上续住大观台景区的客栈。
早餐后坐环保车继续前往天子山景区，看第一天下午没看完的景点，主要看神堂湾和点将台，步行的游览道平缓，不耗费太多体力，游览时间不到1小时。结束后坐环保车到天子山索道站，建议时间较紧的可乘坐索道下山，体力较好的可徒步下山，但需经过近6000级台阶，耗时约3小时。
经索道下山后，乘环保车前往十里画廊景区，景区内有游览小火车，单行30元/人。不乘坐小火车的话，也可步行游览十里画廊景区。小火车旁就是木质的游览道，游览道非常好走，耗时也不长，还可观赏沿途景观，游览时间约1.5小时。时间还有空隙的可去看看黄石寨，身体和装备都不错的可去爬腰子寨（需要在山上露营一晚）。游完可坐环保车从武陵源门票站出来。晚上可乘坐巴士回到市区，住在市区汽车站附近的宾馆。
这一天可安排天门山或黄龙洞和宝峰湖，因天门山需要一天（至少大半天）的时间，黄龙洞和宝峰湖这两个景点的游览时间都只要半天，宝峰湖不到2小时即可。且交通便利，从武陵源门票站出来后可打的前往，车费约10元；也可以坐公交车，票价1元。公交2路到宝峰湖，1路到黄龙洞。在宝峰湖，湖上游船全程30分钟，是宝峰湖游览的精华。游览完毕，富裕的时间可以在市区品尝美食。老武鱼头、胡师傅三下锅、南庄大市场和东门桥夜市等地都是不错的选择。晚上可继续住在市区宾馆。
