杭州地铁5号线,杭州地铁5号线全程站点

杭州地铁5号线最新进展：首通段力争6月底开通，你怎么看？

杭州市地铁集团了解到，目前5号线施工进展正常，中央公园到沈半路的13座车站主体工程建设已完成10座。至于关于开通时序事宜，需报请市***，以***最终批复为准，目前并没有相关打算。

***为民生谋***，值得鼓励。

如何看待杭州地铁5号线穿过浙大紫金港校区，途径了多个理工科实验室，是否存在不良影响？

首先地铁一般下挖20米左右，部分复杂地区可能会更深。但是20米算是一个常见值。

其次看看穿过紫金港的5号线，全程没有经过大型实验室，有的只是餐厅、活动中心、教学楼等。所以几乎没有这方面的不良影响。

肯定的，特别是浙大医学院的冷冻电镜系统，极易受干扰。西湖大学为了不受干扰，西湖大学新校园区就挖的环绕的护校湖，以保证冷冻电镜无震动。

浙大材料学院的电镜中心在玉泉校区，不受影响。

杭州地铁5号线首通段***6月底通车, 你怎么看？

据最新消息(4月12日更新)：2019年6月底争取5号线首通段通车！地铁5号线首通段开通在即，目前杭师大仓前、良睦路及永福这三个站点正在进行最后的内部装饰，地铁口也在抓紧施工，良睦路至善贤段争取在今年暑期通车运营。杭州地铁5号线全线40个站点，是至今杭州地铁线路中单线最长的一条线，穿越7个城区，其中主城区分布19个站点，有16个换乘站，可与1号线、2号线、6号线等地铁线路换乘。

其中一期工程自余杭区创景路站至萧山区姑娘桥站，线路全长48.6公里，是一条贯穿“主城西北、主城中心区南北向、江南副城”的轨道交通骨干线，在萧山区香樟路站与杭州至柯桥城际铁路换乘。二期工程自一期工程创景路站(不含)至绿汀路站，与杭州至临安城际铁路和杭州地铁3号线换乘。线路全长3.2公里，设置2个地下站(绿汀路站、创新路站)。西延工程自绿汀路站(不含)向西延伸至老余杭、南湖边，主要沿凤新路、文二路、水乡北路敷设，线路全长5公里，设车站2座，全部为地下线。杭州地铁5号线一期、二期工程***2019年底试运营， 西延工程***于2022年亚运会前建成通车。 其中，良睦路站到善贤站***2019年6月底通车。

至于对此***怎么看待，个人觉得有利有弊吧。地铁一响黄金万两，首先恭喜五号线沿线的居民，在地铁规划建成的那一天起，周围房价，地价就已经呈现了成倍的增长，沿线区段将搭上新一轮的发展快车，个人资产大幅增加。其二，听过那么一段话，在所有交通工具之中，能用最少的钱坐上最好的车，体验最好的服务，那一定就是城市地铁了。相对于其它交通工具，地铁更安全，经济，便捷，成为大多数人们出行首选的交通工具，所以地铁所到之处将给沿线居民带来极大的便利。

当然也会有一些弊端，在地铁开通带来巨大优势的同时，也会带来一系列的问题，在地价上涨的另一面必然是当地物价的上涨，特别是对于外来务工人员，房价房租将迎来新一轮的上涨，生活成本上升，生活压力增大。另外，地铁的开通吸引更多的投资的同时，也会让当地人口暴增，带来一系列的治安问题，对于原本喜欢清净的居民可能会受到一定的影响。

总体来说，地铁线路的开通是利大于弊的，对沿线来说是一种福音，是一件可喜可贺的大事。