皖南川藏线天气预报,皖南川藏线天气预报一周

12 0 2024-10-26
20年的1,6排量的车能去西藏吗?谢谢邀请,很高兴回答这个问题。20年的车,车龄有点长,满足一下各项要求,基本会实现你的自驾西藏的愿望。20年1.6排量的车型,应该是属于自吸发动机的车型,这个排量的车型功率大概 在126马力左右。对发动机和变速箱的要求,输出功率稳定无有故障;底盘结构牢固无有开焊锈蚀等缺陷,制动……

20年的1,6排量的车能去***吗?

谢谢邀请,很高兴回答这个问题。

20年的车,车龄有点长,满足一下各项要求,基本会实现你的自驾***的愿望。

20年1.6排量的车型,应该是属于自吸发动机的车型,这个排量的车型功率大概 在126马力左右。

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(图片来源网络,侵删)

对发动机和变速箱的要求,输出功率稳定无有故障;底盘结构牢固无有开焊锈蚀等缺陷,制动系统动作灵活并且制动效果良好。其他附属设施齐全,包括照明转向和刹车灯等。

自驾***,建议走包括青藏、川藏南线、滇藏线这几条成熟的进藏路线。

季节要求,建议避开冬季和进藏路线的雨季自驾***,主要考虑的是雨季的进藏路线发生路基塌陷山体滑坡的可能性比较大,建议进藏时间段是每年的五月末六月初和九月中旬至十月初。

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油品要求,自驾的车型最好是使用进藏路线能满足供应的92#和95#汽油。

手续齐全,状态良好,轮胎能保证安全行驶六千公里以上路程。

满足以上条件,携带***,驾驶证,车辆行驶证。配备两名以上有一定驾龄的司机,带上全尺寸备胎和气泵,换胎工具和救援绳等,就可以开始你的进藏之旅了。

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祝你旅途愉快!

你好,很高兴回答你的问题,

1、1.6排量的车完全可以去***,和车的性能大小没多大关系,去***主要和人的身体素质有很大的关系,不少人到那里就有反应了,有的反应大,有的反应小,但是去***最好不要一个车去,可以在网上发布一下信息,看看有没有人同行的,结伴去会好一点,相互有个照应,

2、带好自己的物品,准备要充足,那个地方人少,车少,物少,和你在大城市完全是不一样的,想好要带的东西,钱,证件,应急物品,药品,氧气包,等,最好带点你本地土,以免水土不服,知道怎么用吧。

3、要经常看天气预报,那个地方季节化比较明显,雨雪季节少去,怕你会崩溃的,多看看天气,多去研究一下历史,多去准备点知识,看云识天气,选择好时间段去,在预订的时间段回,希望你能安全返回。

4、希望能帮到你,祝你旅途愉快!

每年都有很多游客走川藏南线去***。有的是为了放松身心,有的是为了探险寻奇,有的时候为了信仰朝圣。自驾进藏对车辆的要求,不仅仅是排量的问题,还有车辆底盘高度在坑洼路面通过能力的问题,以及燃油补给问题。再就是进藏游选择的季节情况。

首先说说排量的问题,1.6L的车辆,自驾以上几条路线是完全可以的。排量大小的问题,主要是动力性能面对坡度抬升和运行到高海拔地区因为空气稀薄产生的功率下降的情况。如果只走常规的318国道的话,轿车和小排量的越野车都是没有问题的,但是有一个前提,就是你出行的季节一定要选择好,不能赶到雨季,也不能赶到冬季。

开什么车不是最关键的,良好的体质才是硬道理。爬折多山之前一定要提前一天在折多塘适应高原环境,不是***都会有高反,也不是***都活着下山的,安全起见!其它的控制车速,检查刹车什么的就不多说了,相信敢跑川藏线的也是有不少经验的老司机了。

很高兴回答你的问题:自驾***其实什么车都是可以的,为什么这么说,还是以我开车自驾***来说说吧,希望能对你有点借鉴!首先,需要明确你走哪条线,现在各路线都好走,除非是特别的路段,一般都是没有问题的。其次,说真的,自驾***,车是次要,司机的心理状况,技术是主要的。这么说吧,我13年自驾***,开的是标致307手动两厢,1.6升的排量,一车三人,青进青出,一路上也没出现状况,感觉也是够用的,除了上大坡路段有点动力不够,但也能应付。而且路上也见到像奥拓那样的小车也是一样的在跑。所以说,你的车辆是没有问题的,可以自驾***。第三,自驾***,对车辆还是要勤检查,尤其是20年的车辆,一定要在出发前做全面的保养和检查,更换易损件,做好机油、机滤等的更换,必要时还要携带相应的汽车配件,20年的车辆估计配件也不好寻找了吧,必备不时之需。旅途中,尤其是早上出发前要绕车看看,检查轮胎是否合适,有没有鼓包,胎压合适不。要养成好的习惯,这样才能安全出行,平平安安回家。而且,不要跑夜路,注意休息好,避免疲劳驾驶,尤其是在高原地区,一定要休息好,稳驾慢行,这样才能愉快的旅行。祝你自驾***愉快,祖国的大好河山会给你留下美好的回忆。


如果是小轿车尽量还是不要开过去了,以免出现开去了***却开不回来的尴尬局面。当然,还有另外一种更普遍的说法是“没有去不了***的车,只有去不了***的人”,言下之意是什么车都可以开去***,之所以认为一定要动力强、越野性能好的车型,本质上还是因为“人怂”。

虽然没有特别要求但我还是介绍一下最合适***自驾游的车

车主要想旅途万无一失,顺顺利利的话,选车总结起来应该满足这几个条件:1)高底盘车,比如越野车或SUV,要不然很多障碍物就跨不过去! 、2)四驱车型 、3)车辆必须具备一些基本的越野功能,4)选择轴距长的车型,5)通用性强,如选择保有量大的车,好找配件和维修、6)动力性强、7)可靠性高,8)选择空间大的车型。9)别太娇贵,能吃粗粮

当然更多的是驾驶技巧,一个字慢还是慢,遇到过不去的路千万别硬过,多看看。多观察。

出发前多咨询一下老司机,多看些攻略避免被坑或者被遗弃

七月份去***自驾游走川藏线会不会很危险?

进藏无论走哪条线路都有一定危险性,从6月份开始,有些地区开始进入雨季,天气变化无常带来很多不确定性。刚过的6月中旬,川藏线第一道坎儿折多山还下起大雪导致车辆行进受阻;现在已经正常通车了。危险无时不在,进藏路途时刻把着这根弦,安全驾驶,掌握路况,绝大部分都能圆满顺利完成。
7月份川藏线上需要注意的安全一是路况本身。目前只有竹巴龙到芒康路段,期间有几十公里不太好走,施工路段,碎石还有些坑洼,轿车行进需要谨慎慢行,容易托底。如果头天住巴塘,建议第二天早点出发,这个路段堵车频繁。
需要注意第二是天气和自然灾害。从新都桥过后会连续翻越几座4000米左右高山,虽然现在基本都已开通隧道,但7月份山上气候变化无常,大雾天气时常会有;还有就是芒康过后翻越觉巴山和东达山,雨水多,山顶雾气大;林芝地区翻越色季拉山等,都需要谨慎驾驶。

路途易落石路段警告也需要小心,快速通过,不要停留。

一旦运气不佳,遇上塌方堵车,不用着急。如果不算特别严重,原地等待救援抢修;严重受损路段,则需要变更***在临近的县城稍歇等待或者走绕行线路。川藏线是国家战略要道,道路维护都是武警官兵,抢修时间都比较快,很多时候不到一天的时间都能抢修出一条可供单边行驶的道路。
需要注意的第三是自身驾驶安全。川藏线山路崎岖,安全驾驶一个字“慢”。沿途看见的由于弯道车辆和车速控制不好发生的单方事故就有好几起。川藏线上过隧道也要注意安全,有些隧道开通不久,没有灯光,骑行者较多,容易看不清。沿途还要注意牲畜穿行道路。

7月进藏,做到随时关注前方路况信息;注意自身车况和安全行车,大部分危险都能克服。祝顺!

六月中旬,川藏南线和稻城亚丁的景色怎么样?雨水多吗?

谢谢邀请,很高兴回答这个问题。
很高兴告诉你,六月份是自驾川藏南线最好的时间段之一。在一年之中,川藏线有两个时间段少雨而景色漂亮,一个就是五月末六月中旬,另一个是九月末十月初。川藏线被称为中国人的最美景观大道,一路上景点罗列,因特殊地质结构形成的各种高原奇异景观绝对让人大饱眼福,所谓最美的风景在路上,放之自驾游川藏线绝对是名副其实。

(六月份的然乌湖,七八月份你是看不到湖水如此清澈,雨季湖水浑浊)

川藏线如此漂亮令人神往,每年都会有来自全国各地甚至是世界各地的旅友纷至沓来,以各种不同的方式有一次川藏线,来释然自己久积的梦想。
(六月份的新都桥,塔公草原,波密,鲁朗,尼洋河,布达拉宫,王卓用错湖)

根据以往的经验,这里提供一下心得体验仅供参考。

除了不建议路面可能覆盖冰雪冬季外,五月份到十月份期间,还不建议七八月份雨季自驾川藏。主要原因就是川藏线的特殊地址结构,在每年七八月份雨季时候,暴雨造成的沿线山体滑坡路基塌陷等情况时有出现。而且在景色方面,七八月份的景色不及五六月份,五六月份正好是川藏线的春季,自过了康巴第一关折多山后,西域高原气候正逢春季,沿线山体雪线上移,百草初萌百花初绽放,正是欣赏川藏线春季最好的时节。走川藏线除了五六月份外,,九十月份的景色的景色也是相当漂亮,,因气候和季节的变化,沿线山体植被呈五颜六色,可谓万山染色,风光旖旎。
(本人六月份走川藏线相册截图)

稻城亚丁距离川藏线不远,其四季气候变化和景观特点与川藏线基本差不多。

希望对你有所帮助,祝你旅途愉快!