自驾川藏线,自驾川藏线大概需要多少钱

自驾游去***，听说加油不是很方便，是这样吗？需要怎么准备？

车友汽油耗尽被困川藏线，自驾***汽车半路没油？一招解决加油问题

5月16日下午19时许，一辆外地旅游车在自驾川藏线途经雅江地段时，因不熟悉路况错误导航，导致汽车汽油耗尽被困野外。

由于手机没有4G网络信号，车主无法判断自己在什么位置，就连打110紧急电话求助，也只能勉强说出自己位于雅江与新都桥之间。后经当地警力搜寻，终于在普巴绒乡境内找到车主，帮其加好汽油，并安全送至大梁子隧道口。

关于自驾川藏线的话题，经常被驴友问到的一个就是加油问题：川藏线沿途加油站多吗？加油方便吗？92和95号汽油都有吗？

上面的这辆外地车，显然就是野外自驾经验不足，才导致自己汽油耗尽被困荒山，为自己的旅途带来不必要的一场虚惊。实际上，应对川藏线的加油问题，一个方法便能搞定：提前下载离线地图。

不熟悉路况的条件下，离线地图能为驾驶员提供一个基本的导航线路。川藏线与城市道路不同，因为川藏线的某些峡谷、高海拔垭口没有手机4G信号，此时便不能用普通的手机地图软件进行正常在线导航。

离线地图的重要性在于，即使是没有手机信号，它也能按照线路正常导航。启用离线地图后，能了解自己车辆在川藏线中的具***置，让车主能够判断出距离加油站的位置，从而免去半路汽车没油的情况发生。

自驾车***游，听说加油不是很方便是真的吗？需要怎样准备？

对于这个问题，小编之前都有相类似的一些回答，作为一个几乎走遍大半个藏区的小老司机，小编再作一些实用性的补充吧。

大路热门线路沿线加油完全没问题

在***叫得出名的有代号的国道、省道甚至县道的沿线都几本上有国字号的加油站，92、95号、柴油的供应大体上是没问题的。318、317、219、S301阿里大北线、山南地区省、县道油站全覆盖，所以说自驾车***游加油不方便是不存在的。而这些路线基本涵盖了自驾***的大部分了。而可以说得上在***加油不方便的唯一线路就是阿里中线的看湖路线。

加油不方便之阿里中线一错再错看湖深度自驾

这条线路主要涵盖从申扎格仁错到尼玛当惹雍错、措勤的扎日南木错、扎布耶盐湖、塔若错仁多乡仁青休布错、昂拉仁错到亚热这五六百公里的穿越路线。不要小看这区区几百公里，到目前为止，这一路线油路铺装只有极少部分，绝大多数路况都是依靠地图轨迹自驾的原始非铺装路面，甚至可以说只是一些车撤痕迹而已，除了措勤县城有正规加油站外，其它地方只能找当地牧民买油，而这个时候油价不是考虑的问题，能买到多少，够不够走出这大湖区才是最重要的考虑问题。有人可能会说按一般油箱的续航里程走这五六百公里不是问题，但这确实是问题呀，为什么？首先很容易迷路，导航仪只能大概方向。这是其一。其二是地貌变化，一些季节沼泽、湿地、小湖泊，甚至季节河流的出现，需要自驾车反复的绕路寻找路线会走出多个三几百公里出来，而且这一大湖区是半无人区，甚至是无人区，人员、经济活动几乎没有。因此只要到了一些有牧民的驻点才有可能买到汽油，而且不问号数，只分汽油和柴油。

走这条深度自驾线路的朋友，如果是第一次穿越的话，不建议单车，要两台车最好。而且是硬派越野车，拒绝一切城市SUV。

总结

以前总是有人担心新藏线日土县后进新疆的六百公里无人区加油的问题，现在的最新消息是在这区间内的三十里营房、大红柳滩都有国字号的油站驻点了，没必要担心加油的问题。

至于说自驾***有哪些准备？那不外乎是人和车的准备吧，其余的都不是问题。人员方面起码是身体健康没有重大心血管疾病隐患，车辆也一样作好检查功夫，该换的零部件就换好。另外要有高反的心理准备，而且要有对抗和适应它的相应自驾攻略。

您好，朋友。

我2019年自驾游***，头尾30多天。我走的是：川藏南线—***—珠峰—阿里大北线—青藏线。

一路上加油毫无压力，常规自驾路线只要你的车子可以续航300公里就没问题，92号与95号汽油都有，我基本上都是在中国石油加油站加的。

***基本上都是中国石油加油站，中国石化的不多。

必须承认的是，有些比较偏远的地方，需要关注下一个加油站的距离，比如走G2019阿里线、阿里大北线等。

注：从狮泉河走新藏线到新疆叶城，如果车子续航仅300公里有些困难；如果是普通的摩托车则需在当地派出所开证明才允许自带备用油箱加油。

我的***自驾游专栏里的路书方案对主要节点的加油站都有标注，重要节点都会做特别的强调，建议检查油量并加足汽油。如果您有兴趣，可以参考一下。如下图所示：

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我的头条号：云端打盹。

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