香港两日游攻略,香港两日游攻略自由行

香港旅游费用？

就参加正规资质旅行社的品质旅游团来讲：1日游大概200—400元左右；2日游大概1000—1200元左右；3日游大概1200—1600元左右；4日游大概1800—2000元。

香港旅游的费用需要根据游客出游的方式来定，L签和G签的消费情况不一样。

L签随团的游客三日游一般在2500元左右，随团游包括了往返机票、酒店住宿和景区门票，但是要自己负责吃饭，另外，如果想去购物的游客需要另外多带点钱。

G签的游客根据出发城市的不同机票价格不等，住宿和吃饭以正常消费为基准，三天的花费总计在每人1500元左右，另外，由于每个人游玩的景点的不同消费也不同。总体来说，自由行的费用会稍微贵一点，资金准备充足一点以备不时之需。

从广州报团去香港2日游多少钱合适？

我个人是建议自由行去香港，规划相对自由，不用担心被拉到所谓的消费点，关着你逼你买东西（是的，现在香港还有这样的团）。可以自己寻找当地的美食，想在哪里呆久一点就久一点。从广州去香港自己坐高铁到深圳过关，或者坐船，特别方便。

如果是第一次，害怕自己去，想要跟团的，那种99，199，299的就要小心了。两日游，起码在香港住一晚，香港好一点的酒店基本五六百，你们过去的车费一两百，吃的，门票等，你可以预估一下自己过去要花多少钱，然后稍微降低点去找对应的旅行团，因为旅游公司拿到的价格会比我们普通人去买要便宜。

香港玩两天半买八达通还是两日票谢谢？

谢谢邀請，如果去香港玩兩天半的话应以购买八达通较为方便。原因在於八达通的用途幅盖大部分的交通工具及大部分便利店及小额付款！节省了辅币找換及小额交易的时间。

在香港旅遊交通不外乎是火车，地铁，巴士及小巴等交通工具，而八达通则包括其中 ! 而用八达通则享其乘车折扣。而八达通用途不限於乘座交通工具，更具備消费功能！例如超市，食肆，便利店，及部分商店。相比兩日票来得方便及快捷，但旅客如无打算再遊香港的话另议。

原因在於购买八达通时需付押金，约为数拾港元，而兩日票则只可乘座地铁及火车等，而在遊其间乘座其他交通工具或作歺饮则需準備辅币，亦需较花时间。所以如打算有机会再度重临香港则以八达通来得方便，而完畢旅程后则可於各地铁站或火车站服务点退还押金。

还记得第一次带团的经历吗？

2007年，我在旅行社实习，带了一个40人的旅游团一日游爬山，头一天晚上我从社里拿了导游旗和喇叭📣，特别兴奋和好奇，第二天早早的就出发了，我给所有人带了面包咸菜和火腿肠，这是公司给客人发的中午饭，考虑到到了山顶才吃饭，我特意没有发吃的，就那么傻傻的把40人的吃的一个人全部都背着上山了。

那时候我也年轻，不知道哪里来的那么大力气，我的大书包装满了，我还提着另一个包装了10瓶矿泉水就为了谁渴了能给他们喝点水。

最后整个人都累的虚脱了。游客中有很多中年人还直笑话我怎么这么笨，先发吃的不得了吗？我说没事儿我背着不沉！

一天的工资50块钱，也是我第一次赚钱。很开心！

非常高兴回答这个问题。

第一次做导游去的地方是西冲，去之前是去过深圳西冲了的。去的是一日游，想起来真的是一把心酸泪啊。西冲那个地方一到旅游季，超多人，光上山进西冲里面那个路都够人受的了。

无奈那个时候的工厂团喜欢去，因为真的很便宜，门票便宜就吸引了很多人。

进山的时候就等了很久，记我记忆特别深刻的，就是一日游变成两天游。我不太记得当时是因为是出了事故，还是出山的车太多，我们11点吃完烧烤就上车回程，结果堵车，堵到凌晨2点才出山，你想想我到家都几点了。

后来再没去了西冲了，这就是我第一次做导游。

第一次做全陪导游是去桂林，那个时候没有限制晚上不能开车。走桂林3天2晚的行程，从东莞出发，为了适应市场，都是周五晚上出发，周日返程。真的不敢睡觉，不敢合眼，主要怕司机睡着。有一次51劳动节，一起7台车，有一个同事跟的那台车，直接开到了树林里。确实很吓人，随着旅***业越来越规范，像海南、桂林、夏门的汽车团都成了高铁团了，一方面也显示了人们的生活水平高了很多了。

希望我的回答能给你些启发。我是一心只想旅游，不想做家务的粤游小当家。